Ang cetane number improver ay tinatawag ding diesel cetane number improver
Ang Cetane number ng diesel ay ang pangunahing index ng anti-knock property ng diesel oil.
Ang surface phenomenon ng diesel engine knock ay katulad ng sa gasolina engine, ngunit iba ang sanhi ng knock.
Bagaman ang parehong pagsabog ay nagmula sa kusang pagkasunog ng gasolina, ang sanhi ng pagsabog ng diesel engine ay kabaligtaran lamang ng makina ng gasolina, dahil ang diesel ay hindi madaling kusang pagkasunog, ang simula ng kusang pagkasunog, ang akumulasyon ng gasolina sa silindro na sanhi ng labis.
Samakatuwid, ang cetane number ng diesel ay kumakatawan din sa pagiging natural ng diesel.
Ang cetane number ay 100 n-cetane.Kung ang knock resistance ng ilang langis ay kapareho ng sa karaniwang gasolina na naglalaman ng 52% n-cetane, ang cetane number ng langis ay 52..
Ang paggamit ng mataas na diesel fuel, diesel engine combustion pagkakapareho, mataas na thermal power, fuel saving.
Sa pangkalahatan, ang mga high speed diesel engine na may bilis na 1000 RPM ay gumagamit ng light diesel na may cetane value na 45-50, habang ang medium at low speed na diesel engine na may bilis na mas mababa sa 1000 RPM ay maaaring gumamit ng heavy diesel na may cetane value na 35 -49.
| |||||
produkto | |||||
item | Pamantayan | Mga Resulta ng Pagsusulit | |||
Hitsura | Walang kulay o mapusyaw na dilaw na transparent na likido | SUMUNOD | |||
kadalisayan, % | ≥99.5 | 99.88 | |||
Densidad(20℃), kg/m3 | 960-970 | 963.8 | |||
(20℃),mm2/s | 1.700-1.800 | 1.739 | |||
Flash point (sarado),℃ | ≥77 | 81.4 | |||
Chroma, No. | ≤0.5 | <0.5 | |||
Kahalumigmigan, mg/kg | ≤450 | 128 | |||
Kaasiman, mgKOH/100ml
| ≤3 | 1.89 | |||
(50℃,3h),grado | ≤1 | 1b | |||
Wala | Wala |